Spuitgieten van aluminium biedt verschillende voordelen ten opzichte van andere metaalvormprocessen, waardoor het de juiste keuze kan zijn om uw aluminium onderdelen te maken.
Een van de meest opmerkelijke is het vermogen om zeer complexe vormen te produceren die noch extrusie noch machinale bewerking effectief kunnen creëren. Een perfect voorbeeld hiervan is de productie van complexe auto-onderdelen, zoals transmissies en motorblokken. Andere processen kunnen niet op consistente wijze de complexiteit en nauwe toleranties bereiken die voor deze producten vereist zijn.
Bijkomende voordelen zijn onder meer de mogelijkheid om gestructureerde of gladde oppervlakken te hebben en de capaciteit om zowel grote als kleine onderdelen op te nemen.
Bij het ontwerpen van het te gieten onderdeel moet met een aantal overwegingen rekening worden gehouden.
Ten eerste moet de mal zo worden ontworpen dat deze loskomt en het gestolde aluminiumdeel naar buiten kan laten komen. De lijn die markeert waar de twee helften van de mal uit elkaar komen, wordt een scheidingslijn genoemd, en daar moet je rekening mee houden in de vroege stadia van het matrijsontwerp.
Een andere belangrijke overweging is de locatie van injectiepunten. De matrijs kan worden ontworpen met verschillende injectiepunten in gevallen waarin het gesmolten metaal anders zou stollen voordat het elke spleet in de matrijs zou bereiken. Dit kan ook helpen als er holtes in het ontwerp worden opgenomen; je kunt ze omringen met aluminium en toch het onderdeel los laten komen als de mal wordt gescheiden.
U moet ook rekening houden met de dikte van de wanden van het onderdeel. Er zijn meestal geen richtlijnen voor een minimale wanddikte, dankzij recente technologische ontwikkelingen, maar muren met een consistente dikte hebben vaak de voorkeur.