Sumir af bílahlutunum sem eru gerðir með magnesíum steypu eru:
Innri hlutar: stýrissúla, lyklaláshús, hurð á hanskahólfi, sætisstig, stjórnborðsfesting, sætisgrind, stýri og útvarpshús
Líkamshlutar: speglafesting, varahjólbarðaburður, loki á eldsneytisáfyllingu, hurð og innri spjald lyftuhliðs og þakgrind
Undirvagnshlutar: bremsufetilviðvörun, kúplingsbremsa, eldsneytishjól, pedalifesting, festifesting og kappaksturshjól.
Aflrásarhlutar: Kúplingshús, vélarblokk, stimplahús, kambásahlíf, ventlalok, millifærsluhylki, alternator, millistykki fyrir olíusíu og rafmótorhús.
Það er ónæmur fyrir tæringu, hefur mikla hörku, framúrskarandi slitþol og hefur mikla vélrænni eiginleika.
Koparsteypa hefur einnig framúrskarandi víddarstöðugleika með styrk sem hægt er að bera saman við stálhluta.
Helsti ókosturinn við koparsteypu er að það er viðkvæmt fyrir sprungum á yfirborði, innri holrúmum og rýrnun.
Sum notkunarsvið koparsteypu eru:
1. Rafskautshaldarar
2. Rafmagnsrofabúnaður
3. Rafskautsplötur fyrir vélar í vinnsluiðnaði
4. Blettsuðu rafskaut
5. Steyptir snúningar í mótorum af mikilli skilvirkni
6. Flugstöðvar
7. Hástraumsrofar
8.Steypt rafhlaða skautanna
9. Snertikerfi